Slovenský cykloklub ukončil projekt zameraný na obnovu a rozšírenie cykloturistického značenia na vybraných trasách v Nitrianskom kraji. Súčasťou projektu bola obnova existujúcich cykloturistických trás, vyznačenie nových úsekov, osadenie prvkov cykloturistickej orientácie a doplnkovej cykloinfraštruktúry.

Obnovené cykloturistické trasy

V rámci projektu sme obnovili značenie na troch existujúcich cykloturistických trasách:

  • 2105 – Zlaté Moravce – Topoľčianky – Hrušov (hrad) – Skýcov – trasa spája Zlaté Moravce, Topoľčianky, Žrebčín Backová a zrúcaninu hradu Hrušov.
  • 2111 – Šahanský okruh – veľký cykloturistický okruh cez Dudince, Šahy a okolité obce regiónu Hont.
  • 2117 – Vieska nad Žitavou – Tlmače – regionálna cykloturistická trasa prepájajúca Požitavie s Pohroním a umožňujúca ďalšie napojenie smerom na Štiavnické vrchy.

Pribudli aj nové a predĺžené úseky

Projekt priniesol aj rozšírenie siete cykloturistických trás v regióne.

  • 019a – Ponitrianska cyklomagistrála – Nové Zámky – Nesvady je novou vedľajšou vetvou Ponitrianskej cyklomagistrály 019. Úsek začína v Nových Zámkoch v lokalite Lesopark Berek a pokračuje po spevnených komunikáciách a cyklochodníku do Nesvád.
  • 009 – Ipeľská cyklomagistrála bola predĺžená o úsek Ipeľský Sokolec – Výškovce nad Ipľom. Trasa v tomto úseku pokračuje prevažne po trávnatej hrádzi pozdĺž rieky Ipeľ a vo Výškovciach nad Ipľom aktuálne končí.

Značenie, ktoré pomáha cyklistom v teréne

Súčasťou projektu bolo okrem samotného značenia aj osadenie a montáž prvkov cykloturistickej orientácie. Realizované bolo tiež spracovanie zjednodušenej dokumentácie k realizovaným cykloturistickým trasám. Obnovené značenie a nové úseky tak prinášajú cyklistom lepšiu orientáciu v teréne a zároveň rozširujú možnosti, ako si naplánovať cyklovýlet naprieč Nitrianskym krajom.

Vyrazte objavovať Nitriansky kraj na bicykli

Aktuálne informácie o cykloturistických trasách, ich priebehu, dĺžke, povrchu či náročnosti nájdete na Cykloportáli. Trasy si môžete jednoducho vyhľadať na mape alebo podľa čísla a názvu trasy. Projekt bol financovaný z prostriedkov Nitrianskeho samosprávneho kraja.